Жизнь и сердце — флот

Вся Россия отметит 28 июля День Военно-Морского Флота. В честь профессионального праздника военных моряков пройдут парады и торжества в городах, история которых неразрывно связана с историей флота.

Новозыбков, конечно, не приморский город. Но судьбы многих жителей города связаны с морем и флотом. Самые известные — первый нарком по морским делам РСФСР Павел Дыбенко и лауреат Сталинской премии, кораблестроитель Ростислав Алексеев. Среди новозыбковцев немало тех, кто защищал морские границы Родины. В канун праздника эти люди поделились с «Маяком» своими воспоминаниями о службе во флоте.

Николай Янченко после полугодового обучения в Архангельске вступил в ряды Черноморского флота и нес службу в Севастополе. За время службы Николай Иванович побывал во Франции, Румынии, Сирии и других странах. Среди самых ярких воспоминаний о тех временах для него — первый дальний поход: «Мы плыли на Кубу. Всё было тогда необычно: от прохода через пролив Босфор до экзотической чужой страны — дельфины, пальмы, Гавана. Всё это было совершенно непохожим, другим».

Василий Шевченко — моряк Тихоокеанского флота. В составе команды дизельной подлодки он обеспечивал безопасность водной границы России в бухте Улисс Владивостока. Начал службу матросом, а закончил главным корабельным старшиной. Василий Шевченко вспоминает, что в годы его службы на флоте происходили перемены: «Я был призван в 1991 году, это был первый призыв на два года, до этого всегда служили три. Моя должность была — штурманский электрик, я обслуживал электронавигационные приборы. Был удостоен за отличную службу отпуска домой. А в 1992 году проходила официальная церемония смены флагов — белое полотно с красной звездой, принадлежавшее ВМФ СССР, на каждом корабле заменяли Андреевским флагом. Именно мне выпала тогда честь поднять новый флаг над нашей подводной лодкой. Прекрасно помню, как стоял на корме во время военно-морского парада во Владивостоке рядом с новым знаменем Российского флота».

Алексей Бельченко с 1962 по 1966 проходил службу на Северном флоте. По словам Алексея Семеновича, благодаря службе на флоте он «из Новозыбкова попал сразу за Полярный круг» и за годы службы побывал во многих походах: «Я проходил учебу на крейсере «Железняков», потом служил во второй дивизии кораблей противолодочной обороны, миноносцев, старшиной минно-торпедной команды. Дальних походов было много, в загранпоходах тоже принимал участие. Наше судно плавало в Норвегию, в те годы побывать там было очень сложно. Когда ОАР закупила у Советского Союза военные корабли, мы выполняли обязанности инструкторов, обучали зарубежные экипажи. Проводили эту учебу недалеко от Суэцкого канала. Бывал и в Заполярье, многократно ходил к Новой Земле для участия в ракетных стрельбах. Дважды участвовал в совместных учениях с американским Шестым флотом. Такая была служба, мы никогда не стояли на месте». Алексей Бельченко особенно отмечает, что счастлив, что служил со столькими толковыми, перспективными, ответственными людьми — матросами и офицерами. Полученная в море закалка помогла ему после окончания службы, когда Алексей Семенович преподавал в Новозыбковском техникуме, работал в местном райкоме партии и в администрации Новозыбковского района.

Николай Чваров служил на Балтийском флоте с 1979 по 1982 год в ранге старшего матроса. На вопрос, какие воспоминания о службе остались самыми яркими, он отвечает: «Самое лучшее, самое важное в эти годы для меня — дружба, товарищество среди моряков. В море работает простое правило — один за всех и все за одного. Я служил на подводной лодке. У нас каждый член экипажа отвечал за всех. Не только за своё место и свои обязанности, но и за то, чтобы лодка всегда была в боевой готовности, за безопасность товарищей. Эта ответственность сплотила нас, дружба запомнилась мне навсегда». После службы члены экипажа подводной лодки сохранили теплые дружеские отношения и поддерживают контакт. (6+)